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O pagamento do estacionamento na via pública em Lisboa está suspenso desde o final janeiro, altura em que entrou em vigor o segundo confinamento geral. O pagamento do estacionamento na via pública tarifado pela Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa (EMEL) será retomado a 14 de abril, de acordo com a mais recente proposta aprovada pela Câmara Municipal de Lisboa (CML) no passado dia 1 de abril. A proposta de Miguel Gaspar, vereador da Mobilidade da CML, foi aprovada com os votos favoráveis do Partido Socialista (PS) e do Bloco de Esquerda (BE). O Partido Comunista Português (PCP) optou por se abster e o Partido Popular (CDS-PP) e o Partido Social Democrata (PSD) votaram contra. Inicialmente, a autarquia tinha avançado com a data de 5 de abril (próxima segunda-feira) para a reposição do pagamento do estacionamento. Porém, esta proposta tem de ser submetida à Assembleia Municipal, que irá decorrer a 13 de abril, pelo que a autarquia aponta agora para a data de 14 de abril. “Com o retomar gradual da atividade económica na cidade de Lisboa, verifica-se também o aumento da pressão sobre o estacionamento e espaço público da cidade, sendo por isso necessário garantir a normal regulação e fiscalização do estacionamento e da utilização do espaço público da cidade”, pode ler-se na proposta agora aprovada, citada pelo DN. O documento prevê ainda que a partir do mesmo dia sejam repostas “as normais condições tarifárias de operação dos parques” da EMEL. Recorde-se que o pagamento do estacionamento nos lugares públicos com gestão da EMEL está suspenso desde o final do mês de janeiro, altura em que foi decretado o segundo confinamento geral. Via: Razão Automóvel
O Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) revelou em comunicado que devido à pandemia de Covid-19 os automobilistas cujos carros tenham de ir à inspeção até ao final de maio terão uma tolerância de dois meses para o fazer. Assim, os veículos cuja inspeção periódica devesse ocorrer entre 13 de março e 31 de maio vêem o seu prazo prorrogado por dois meses contados desde a data da matrícula. "Durante este regime de exceção, caso o seguro esteja ativo, mantém-se a responsabilidade civil automóvel", refere o IMT no seu comunicado. Este regime excecional abrange veículos a motor e seus reboques, ligeiros ou pesados. No mesmo comunicado o IMT diz ainda que "as entidades gestoras devem informar o Instituto da Mobilidade e dos Transportes sobre quais são os centros de inspeção que, até ao dia 9 de abril de 2020, asseguram a prestação dos serviços essenciais". Via: Expresso
Após a (triste) notícia de que o Suzuki Jimny vai deixar de ser comercializado na Europa durante este ano devido às contas das emissões de CO2, “tropeçámos” neste monumento dedicado à sua história. Abriu as portas em agosto de 2018, na localidade de Yoda (nada a ver com o mestre Jedi), Fujisawa, e concentra nos seus 660 m2 e dois andares, toda a história do Jimny contada com muitos modelos expostos, desde a primeira geração até à atual. E sem esquecer o modelo que esteve na origem do primeiro Jimny, o raro HopeStar Type ON 4WD. Curiosamente este museu não é da Suzuki. É sim obra de um homem, Shigeru Onoue (72 anos), um enorme fã do pequeno todo o terreno — comprou o seu primeiro Jimny em 1981 —, e também proprietário da Apio, uma empresa que se dedica a criar acessórios para — já adivinharam — o Suzuki Jimny. Via: Razão Automóvel
